明道配资 5月26日，8万个购车指标砸向二手车？北京车商活了？
二手车市场凉飕飕，二手车商心里热乎乎？
5月26日，北京八万个新能源指标砸下来，二手特斯拉、蔚来要涨价？
小胖说：大量购车指标来了，真正的二手车“小旺季”马上就到？
兄弟们，五月的北京，天儿是越来越热，可我前两天去了一趟花乡——北京旧机动车交易市场，心里头却凉了半截。
市场里面那叫一个清净。往年这时候虽说也是淡季，但好歹还能看到三三两两看车的人。今年倒好，车比人多，销售比客户多。
我转了转，好多展厅里的销售都闲着刷手机，偶尔来一个客户，恨不得三五个人围上去。
一位相熟的车商老哥跟我吐槽：“兄弟，现在这行情，得熬到啥时候？”
卖的不好，那你还玩了命收车？
但我看他脸虽然有点发愁，但是也有点小兴奋。
再一聊，明白了——人家正忙着备货呢，备什么？二手新能源车。
为啥？因为再过几天，5月26日，北京要一次性放出8万个新能源小客车指标！
一、8万个指标是什么概念？
今年2月，北京市交通委发了通告：2026年小客车指标配额10万个，其中新能源8万个。这还不算完，额外增发8万个新能源指标——家庭6万个，个人2万个。
8万个啊兄弟们！去年同期才增发了多少个？去年总共新能源指标也就7万个左右，今年直接翻倍还多。
这8万个新指标，5月26日配置。意味着什么？意味着从5月底开始，北京市场上会突然多出8万个有资格买新能源车的人。
这帮人里头，有相当一部分等指标等了很久，早就在看车了。你猜他们会买新车还是二手？
二、二手车市场的车商已经“准备中”
别看现在园区冷清，可里面的等着“赌行情”的人多着呢。
我专门去看了几家早期做新能源二手车的店。
一车商老哥给我透了底：“小胖，我估计5月26号之后，新能源二手车肯定要涨。尤其是蔚来、特斯拉、小米这种保值率比较高的，到时候车价上调个几千甚至一万，扭亏为盈，可以翻身了。”
为什么？供需关系啊！8万个新买家涌入市场，而优质的新能源二手车源就那么多。车商又不是傻子，涨价是必然的。
你看，这就是车商的小心思：赌行情！
三、数据不会骗人：北京二手车还在“坑”里
根据北京市汽车流通行业协会的数据，3月份北京二手车交易5.83万辆次，环比暴增128.69%——看着挺猛对吧？但那是2月份春节基数太低。
跟去年3月比，同比下降10.61%。
整个一季度，北京二手车累计成交13.49万辆次，同比下降8.83%。新旧车比1:1.24，也就是说每卖1台新车，只有1.24台二手车成交。正常应该是1:2以上。
说白了，北京二手车市场还没爬出坑。
但注意了，全国数据稍微好一点。中国汽车流通协会说，4月20-26日，全国日均交易7.10万辆，跟前一周基本持平，属于高位企稳。
可北京不一样。北京有牌照限制，8万个新能源指标就是强心针。
四、小胖的建议（敲黑板！）
对车商兄弟们：
抓紧备货，但别盲目。5月26号之后，特斯拉Model 3/Y、蔚来ET5/ES6、比亚迪汉/海豹这些热门车，北京地区的需求量会暴增。但注意，别收太老的款，尤其是有事故、调表嫌疑的，指标客户里很多是年轻人，查记录比你还细。再说了，新能源二手车没有环保限制，你北京卖的贵了，人家可以从外地买，现在二手车商服务好着呢！
金融工具用起来。“限时0息”这种活动，能拉多少客户就拉多少。现在年轻人买车，首付能少掏就少掏，月供能低就低。你把金融方案包装好了，车价稍微硬一点都没问题。但是7年新车分期好像要停了，金融合作得找靠谱的啊！
快进快出，别赌涨价。虽然我觉得5·26后价格会小幅上涨，但别囤货。记住，这批指标客户是“刚需”，但不是“冤大头”。价格涨个三五千还行，涨一万以上他们就去看新车了。而且7、8月又是传统淡季，手里压货容易砸手里。
对想卖车的个人车主：
如果你手里有新能源车，而且是热门品牌（特斯拉、蔚来、理想、比亚迪等），现在别急着卖！等到5月底6月初，等那8万个指标客户进场，你的车能多卖至少2000-5000块。概率是有的哈！
如果你想买二手新能源车，记住两句话：
5月26号之前，你可以跟车商使劲砍价，现在是淡季，他们着急回笼资金去收新车源。
5月26号之后，如果你还没买，那就别等了。指标下来的前两周，价格肯定会有一波上冲。但别追高，超过心理价位就去看新车。
关于技术迭代：别被固态电池、半固态电池吓到。现阶段市面上的液态锂电池二手车，还能开好几年。而且5·26这批指标要求必须在年内上牌，你等不了新技术。
五、小胖总结
二手车市场现在的“清凉”，是暴风雨前的宁静。
8万个新能源指标，相当于给北京二手新能源车市场打了一针强效肾上腺素。二手车商们已经摩拳擦掌，金融方案已经铺好，就等5月26日那一声枪响。
但兄弟们，也别太乐观。这波热度最多持续到6月底。
7月学生放假、8月暑期出游，二手车市场又会进入传统淡季。再加上全国各地以旧换新补贴政策陆续落地，新车价格还在往下压。
二手车想抢“8万新增用户”，人家新车也没闲着，估计又是一场惨烈的“争夺战”。
我的判断是：5月26日-6月20日，北京二手新能源车市场会出现一个短暂的“卖方小窗口”。
手里有优质车源的车商，可以趁机卖个好价钱；手里有老款、冷门车型的，别等，赶紧趁这波流量出货。少赔就是赚！
至于普通消费者，如果你刚拿到指标，别犹豫，5月底6月初该出手就出手。别想着等价格再降——新能源二手车的价格，从来不是只跌不涨的。
好了，今天就跟大家聊到这儿。5·26之后，小胖会再去二手车市场看看，到时候给大家带来第一手行情。记得关注我，别迷路！
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